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保养贴士 | 合成润滑油究竟好在哪里?
作者:admin 发布日期:2017-03-11 浏览次数:1380

提到车辆的保养维护时,润滑油的选用一直是车主朋友们绕不开的话题。作为车辆保养的“常规”项目,润滑油的好坏除了直接影响爱车的运行工况外,其可靠性与经济性也是车主朋友在选择时需要考量的要点。


本期内容,我们就来谈一谈车用润滑油究竟在保证车辆正常运行时所扮演的是什么角色、什么是全合成润滑油、以及全合成润滑油究竟好在哪里(润滑油是一个很宽泛的概念,本文主要针对发动机润滑油,即机油,做一些介绍)。



润滑油在发动机里扮演的角色:        

发动机正常工作时,其内部环境是十分恶劣的。相互接触金属表面的高速摩擦、高温、高压、碳积物、油泥、磨损的金属颗粒等都是影响发动机寿命的“危险分子”。而润滑油的存在就是用来解决或者缓解这些问题的,换句话说,发动机润滑油所扮演的就是一个“保护者”的角色。


合格的润滑油能够在相对运动的零件接触面上建立一层可靠的油膜,从而将存在高速相对运动的零件“分隔”开来,这样便有效的防止了零件之间的相互磨损;另外润滑油的流动也能帮助将发动机内部的热量散发出来,从而降低发动机温度。除此之外发动机润滑油还具有清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀等作用。




什么是全合成润滑油?    

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。




矿物油型    

矿物油基础油是从原油中提炼出来的,也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基础油,最后留底的是沥青。通常其成本很低,且比较较容易氧化,虽然现今矿物油都加入各种添加剂来提高性能,但使用寿命仍较短。




半合成型    

半合成油是由矿物基础油和合成基础油以一定的比例混合而成,其性能也介于矿物型和全合成油,是矿物油向合成油的理想过渡产品。相较于矿物油,其成本较高,但抗氧化性明显提升。




全合成型    

基础油中, 只含IV、V类基础油调配而成,不外加矿物油勾兑,加入多种添加剂混合而成,这种润滑油被称为全合成机油(fullysynthetic或100%synthetic)。




   
全合成润滑油好在哪里    
  

相较于矿物油和半合成机油,全合成机油分子排列整齐,抵抗外来“变化”的能力更强,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力也要比矿物油和半合成油优秀得多。其具体可以归结为:

  1. 具有卓越的总体性能。

  2. 改善了燃油经济性。

  3. 具有卓越的低温性能,可在起动时实现快速的发动机保护作用。

  4. 卓越的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。

  5. 优异的抗磨性,减摩剂配方延长发动机各部件的使用寿命。

  6. 长期使用清净积碳保持发动机清洁、延长换油期。




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